中国34省市新能源汽车产业规划【六】:陕甘宁青新西北5省市区

2018-10-31

今天将继续分享《第六期:西北(陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆)5省市地区新能源汽车推广应用及产业规划》。


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第七章  西北地区



西北地区:陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆



陕西省


陕西省2016年初出台文件,在公交车、出租车等城市客运、网约车以及环卫、物流、邮政、机场通勤、公安巡逻等领域扩大公共服务领域新能源汽车应用规模。明确提出,2016年至2020年,全省新能源汽车推广应用力争达到10万辆以上,外省车辆省内推广应用比例不低于30%。其中,新能源公交车达到7000辆以上,占到全省公交车保有量的50%;公务车新能源汽车采购量不低于30%。全省新能源汽车实现累计销售50万辆以上。


2018年《三年行动计划》指出,在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和出租车全部使用新能源车,2020年底前,关中城市现有燃油公交车更新为新能源公交车,其中,2018年不少于40%,2019年不少于40%。


据报道,陕西省将全面实施百万辆汽车工程,努力打造全国重要的新能源汽车产业基地,保持在全国新能源汽车的领先地位。力争到2020年产销量达到110万辆,总产值达到3000亿元以上。


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宁夏回族自治区


宁夏在2016年做过预测性规划,保守预估到2020年新能源汽车保有量会达到12147辆,涵盖公交、出租、专用车、公务车及私家车,其中私家车预估为6000余量。日前发布的《三年计划》,到2020年形成便捷的基础设施服务网络。


今年的9月18日,终于有了宁夏造新能源汽车,银川比亚迪新能源汽车基地首车下线——“中国·永宁”LOGO的比亚迪K7新能源电动客车。在此之前,宁夏新能源汽车产业几乎是空白。


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甘肃省


甘肃2016年《甘肃省创建国家新能源综合示范区实施方案》指出,加快公共服务领域以及私人应用领域新能源汽车推广应用。到2020年,全省推广应用新能源汽车超过3万辆;力争到2020年,形成年产6万辆纯电动轿车及1000辆纯电动新能源客车生产基地;到2020年,初步建成适度超前、车桩相随、布局合理的充电基础设施体系,基本形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。


2018年6月发布的《甘肃省清洁能源产业发展专项行动计划》指出,到2020年,甘肃省推广新能源汽车8.7万辆。


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青海省


中国新能源汽车圈都会有个青海印象,丰富的锂资源,青海锂资源储量在全国占比80%,占全球储量1/3,我们熟知的宁德时代、比亚迪均已进入青海省。


按照青海省披露的公开资料,到2025年青海省锂电池电芯产能达到60Gwh/年。其中,动力电池产能达到25Gwh/年、3C及储能电池产能达到35Gwh/年。比亚迪副总裁何龙曾表示,西宁南川动力电池工厂全部投产后,将有40%至50%的比亚迪新能源车搭载‘青海造’动力电池。


但在推广应用方面的规划(2015年规划),却有点低调,至2020年在试点地区推广5000辆以上。西宁市在2017年底累计推广量约为460辆,其他区域可想而知。


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新疆维吾尔自治区


2016年8月,新疆根据全疆公交、环卫、物流、景区通勤车辆、出租车、公务车与私人乘用车的历史更新及新增趋势,提出了新疆电动汽车推广规划。据规划测算,到2020年,全疆电动汽车保有量将超过28800辆,新建公交车充电站20座。


今年9月,《自治区打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018-2020年)》发布。文件表明,到2020年底,"乌-昌-石"“奎-独-乌”区域出租车及城市公交车气(电)化率达到100%,其中2019年底达到80%;到2020年,新能源汽车占当年公共机构配备更新车辆比例比低于30%。


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