充电桩行业步入2.0时代 “互联网+智能”运营将成为常态

2018-08-23

8月17—19日,由中国电工技术学会等单位主办,浙江万马奔腾新能源产业有限公司等承办的“第二届中国电动汽车充换电与驱动系统学术研讨会”在杭州如约举行,来自充换电、驱动系统领域的专家学者、行业大咖以及诸多产业链企业代表齐聚一堂,就目前充换电行业技术现状与发展痛点展开了讨论。


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车电网副总经理李璞在在现场分享观点

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中国电科院专家魏斌在分享观点


充电桩行业步入2.0时代


值得关注的是,在此次研讨会期间,浙江万马奔腾新能源产业有限公司(以下简称“万马新能源产业”)技术中心总经理李悦做了关于《充电领域的“智慧”思考》的主题分享。


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万马新能源技术中心总经理李悦正在现场分享观点


经过近几年的发展,充电桩市场已经完成了从第一阶段到第二阶段过渡的过程:第一阶段主要是对产品和行业市场的试水及认识;第二阶段,更多的是关注线上运营和线下用户的体验。


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李悦认为,目前市场上关注的充电方案均是基于大数据、云平台以及物联网等技术开展,未来充电服务平台将发挥更加重要的作用,“智能、互联”将成为各运营商服务平台的主要发展方向,诸多充电技术也将借助智慧充电平台得到更好的市场推广。


互联”有望破解


李悦指出,针对目前国内充电存在的实际问题,今年年初,万马爱充专门推出了“爱充EV充电家”服务模式,这项服务内容主要专注于线上“云服务”和线下“站服务”。通过综合性的线上线下服务,可以为客户提供更为智能化的充电体验。未来车、桩、平台之间将实现互联互通,人机交互统一。结合目前的充电焦虑问题,万马新能源正在探索新的解决方案。


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“未来充电桩将被定义为场景化应用的核心终端,能源网络的入口和智能网联车的流量入口,与电网、车辆深度互动。通过技术手段,当车辆开过来时,就可以实现开始充电、付费结算。如此一来,今后车辆将成为出行、充电、结算的智能终端,这也符合今后智能网联汽车的发展趋势。”李悦解释说。


此外,作为已经形成设备制造+网络运营+投资建站+车辆运营一体的产业链生态布局的企业,为缓解充电焦虑问题,万马新能源产业一直秉承“为绿色出行护航”的理念,积极建设集中式快充站,构建城市快充网,为用户打造快速、便捷、高效、安全的充电体验。


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